Общественное объединение спортивный вело мото туристический клуб "Планета Путешествий"

Интересные факты о велосипедах

Объявление в газете: «Продается три велосипеда, шлем, велотрусы, веломайка, велотуфли и 20 кг разной велосипедной хрени. Звонить после 18.00. Если вам ответит мужчина, скажите, что ошиблись номером»

  1. В мире всего около биллиона велосипедов, что в два раза больше, чем автомобилей и мотоциклов. Из них 400 миллионов велосипедов нашли своих хозяев в Китае. Каждый год в мире выпускается 50 миллионов велосипедов и 20 миллионов автомобилей и мотоциклов.
  2. Накачиваемые воздухом шины появились на велосипеде раньше, чем на мотоцикле.
  3. Велосипед, какой мы его знаем сейчас, с двумя колесами и традиционного размера, появился в 1900 году.
  4. Мировой рекорд скорости на велосипеде принадлежит 50-ти летнему (!!!) датчанину Фреду Ромпелбергу, и составляет 268,831 км/ч.
  5. При езде на велосипеде сжигается 600 калорий в час.
  6. При одинаковых энергозатратах нашего организма на велосипеде мы едем в три раза быстрее, чем при ходьбе или беге.
  7. Энергия потраченная велосипедистом на дистанции в 1 037 километров эквивалентна энергии содержащейся в одном литре бензина. При этом велосипедисты экономят 238 миллионов галлонов бензина в год.
  8. На одно стояночное место автомобиля помещается 20 велосипедов.
  9. Первое транспортное средство, приводимое в движение энергией человека было построено неким Джованни Фонтаной в 1418.
  10. Слово «велосипед», вошло в обиход во Франции в 1860-х годах.
  11. Прототип современного горного велосипеда появился в 1977 году.
  12. У самого маленького в мире взрослого велосипеда колеса сделаны из серебряных долларов.
  13. Если посчитать количество деталей, из которых сделан велосипед, то половина этого количества приходится на цепь.
  14. В Китае на один автомобиль приходится 250 велосипедов.
  15. Американец Майкл Сикрест проехал на велосипеде за сутки 1 217 миль.
  16. Первый велосипед был изобретен в Германии в 1817 году. Он был с деревянной рамой и без педалей, от чего ботинки у ездоков изнашивались очень быстро. Эта проблема была решена французским механиком, который добавил велосипеду ножной привод, создавая основу классического велосипеда
  17. Ранние модели были несовершенны и их называли «трясучками костей». Для устранения дефекта пришлось оборудовать велосипеды литыми резиновыми шинами
  18. Сначала велосипеды имели непропорционально большое переднее колесо с педальным приводом и маленькое заднее для поддержки, ездить на таких гигантах было довольно сложно, а падать высоко
  19. Начиная с 1890-х годов настал золотой век велосипедов. Новые конструкции имели одинаковые по размеру колеса, задний цепной привод прибавил скорости, а массовое производство снизило стоимость. И велосипеды стали скупать как горячие пирожки
  20. Век дешевых велосипедов дал женщинам мобильность и независимость. Даже женская мода в начале двадцатого века была направлена на практичную и удобную для велопрогулок одежду.
  21. Со временем все это привело к развитию различных моделей, таких как гоночные, горные и фристайл велосипедов. Несмотря на компьютерный век, мода на велосипеды не проходит уже второе столетие.
  22. На один автомобиль в Китае приходится 250 велосипедов. Половина всех поездок в Китае осуществляется на велосипедах. В городах Дании, Германии и Голландии — 30% поездок. 15% работающих японцев ездят на работу на велосипеде.
  23. При поездке через Пекин на расстояние до 6 километров быстрее воспользоваться велосипедом, чем метро или автобусом.
  24. В мире сейчас используется 1 000 000 электровелосипедов. В Швейцарии построен электровелосипед, который способен достигать скорости 100 километров в час.
  25. Разработан специальный велосипед с низкой рамой, который позволяет ездить в длинном платье.
  26. По-польски велосипед – «ровер», так же его называют в Беларуси, а сто лет назад так его называли почти везде по фамилии человека, изобретшего безопасный велосипед с задним колесом, приводимым в движение цепью.
  27. Первое кругосветное путешествие на велосипеде было совершено в 1884-87 годах и было уникально по своей сложности. Во-первых, оно было совершено на велосипеде еще старой конструкции — с огромным передним колесом. К тому же тогда у велосипедов еще не было шин.
  28. Самая старая и одна из самых изнурительных в истории велогонок — это марафон Париж — Брест — Париж. Его протяженность — 1 200 км. Он проводится до сих пор.
  29. Объем легких велогонщиков велик не только по сравнению с обычными людьми, но и по сравнению с профессиональными спортсменами: 8 литров при среднем показателе 6 литров. Кровообращение позволяет велогонщикам прокачивать по организму до 7 литров кислорода в минуту вместо 3-4 литров у обычных людей.
  30. Богатые англичане в 2,5 раза больше ездят на велосипеде, чем бедные. Бедняки предпочитают общественный транспорт либо свой автомобиль.
  31. В Японии к детям слова «плохой» и «нехороший» не применяются. Там на стоянках для велосипедов, находящихся рядом со школами, можно увидеть две таблички. На одной изображены несколько аккуратно стоящих велосипедов и надпись: «Так ставят велосипеды хорошие дети». На другой табличке можно увидеть пару небрежно брошенных велосипедов и другую надпись: «Так хорошие дети велосипеды не ставят»

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *